​汽车挡风玻璃怎么修复

汽车挡风玻璃怎么修复

使用修复工具将玻璃裂口内的空气抽掉，然后填以修复树脂，经过反复几次抽压后，，再用紫外线灯上下左右各照射2min，让树脂凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上抛光剂，用布磨光即可。

现在的汽车挡风玻璃坏掉大多数都是被一些不明物体飞溅到挡风玻璃上面所造成的损坏。因为损坏程度比较小，所以很多人都选择了汽车挡风玻璃裂痕修补，这项汽车玻璃修复技术确实存在很多年了，汽车玻璃修复已经从“手工修复时代”升级到“自动化修复时代”。

汽车挡风玻璃修复技术介绍：汽车前挡玻璃修复施工工具是一个专门的抽真空设备，功能是将玻璃裂口内的空气抽掉，然后填以玻璃修复树脂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上、下、左、右各照射2min，让树脂凝固。

机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上抛光剂，用布磨光即可。

除了优质的修复树脂，工具的真空度，树脂注入压力，树脂固化方式，也决定修复质量和修复所需的时间，目前最先进的是带压固化技术，通过专用的环形紫外固化灯，在一定的压力下对树脂进行固化，修复后痕迹更小，固化后树脂的粘接强度更高。

通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，用手指或硬物轻压修复部位及其边缘，裂纹不会再次出现。而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹。修补处硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。