​本土团队打造！试驾本田e:NP2极湃2 有新势力那味儿了？

本土团队打造！试驾本田e:NP2极湃2 有新势力那味儿了？

广汽本田 e:NP2 极湃 2 在去年的广州车展上就已经进行了亮相，当时凭借新锐的设计风格就吸引了不少人关注，近期该车将会如期而至，在正式上市之前，编辑获得了一次试驾机会。内外设计、配置亮点以及车辆动态感受都在视频中跟大家做了详细分享，如果各位不习惯看视频，那下面就是编辑整理的 e:NP2 极湃 2 的几个优缺点，让大家快速了解这台车！

首先就是外观，全新的一套纯电动设计，但车头部分还是能看到本田燃油序列车型的影子，车头中间的 "H" 标非常大，而且可以发光，喜欢与否就因人而异了。尺寸层面，长宽高分别为 4787x1838x1570，轴距 2735，单说车身长度和轴距比自家的皓影还要大一点，还一点就是车身高度很低，只比一般轿车高了一点点，所以它风格上它属于跨界车型。

内饰风格清爽，设计很简约，储物空间和人际工程学都很出色，不过部分细节处的用料质感并不算出色，不知上市后是否会有改观。配置层面拥有较好的科技感表现，配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏幕、流媒体后视镜、HUD，除此之外 e:NP2 极湃 2 还有自拍功能、香氛系统、手势控制等新潮功能，是不是有新势力那味儿了？车载系统搭载的是最新的 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，功能虽然比不上一些自主品牌和新势力的车机系统，不过比本田过去的车载系统还是有很多本土化调整的，支持主流了本土应用。

动力层面搭载 150kW 电机，采用前置布局，还配备有声浪模拟系统，具体体验上动力很有乐趣，模拟声浪随速增益处理的很棒，动力标定也能感受到广汽本田的调校供地，出力线性，加速感拿捏的恰到好处，整个转向也很跟手、精准。另外算是缺点的地方在于，路噪控制的不算出色。整体来看编辑认为这台车优势和产品力还是有的，最关键的我们还是要等等最终售价！