​丰田霸道车型是否等同于普拉多车型？其价格如何？

丰田霸道车型是否等同于普拉多车型？其价格如何？

在国内城市道路上我们经常能够看到丰田品牌的车型，虽然车型普及率高，但真正了解丰田车型的人并不多，最近就有网友表示经常见到一款丰田的SUV，但是有的人说这款车是霸道，有的人又说是普拉多，究竟丰田霸道和普拉多怎么区分？

“霸道”和“普拉多”是同一款车，他们都是日本丰田旗下的“Prado”车型，这款车刚引入国内的时候命名为“丰田霸道”，只不过后来丰田陷入了广告风波，为了挽回车辆的形象才将名字改为“丰田普拉多”。可能大家觉得普拉多读起来比较拗口，所以现在很多人还是更愿意喊它霸道。

“普拉多”的含义

“普拉多”是由英文“Prado”直接音译过来的，而Prado在葡萄语中有草地和田野的意思，这表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。普拉多原本是丰田兰德酷路泽J70旗下一款轻型车辆，到1996年，普拉多正式从兰德酷路泽系列中脱离出来，作为一个独立的系列开始发展。

之所以消费者喜欢追捧这款车，除了“开不坏的丰田”这句响亮的口号以外，霸气的车身以及实用的空间也是重中之重。普拉多的乘坐空间足够充裕，座椅布局采用2+3+2，第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客上下车。

另外第三排座椅可以全部放平，满足不同场景用车需求。全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置，新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。

动力方面，国产普拉多搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩365 N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬挂，后四连杆整体桥式悬挂，以及全系改用分时四驱系统，注意满足大部分家庭用户的出行需求。