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​平踏才是踏板的灵魂!这几款质量好销量高的150CC平踏板不容错过

2025-08-25 20:36 来源:网络 点击:

平踏才是踏板的灵魂!这几款质量好销量高的150CC平踏板不容错过

用数据揭露真相,以趋势探讨摩托,大家好,我是爱摩托的小马哥,一个喜欢用数据思维解读摩托的爱好者。(平台限流,相遇不易。小马不才,求个关注)最踏板车型作为受众最广泛的车型,其中小排量的踏板一直以来都是需求量最大的车型。但是125cc以下的小踏板动力有些小,一个人骑还行,载个人或者带点重物就明显吃力了;250cc大踏板个头又有点庞大,加上大多都是龙骨车架,跑山摩旅还行,代步买菜反而缺少一点实用性。而介于二者之间的150cc踏板车型不论动力、性能还是平踏属性都更加贴合生活,尤其是平踏车型,很多人都觉得平踏才是小踏板的灵魂所在,本期准备了几款热度非常高的150cc平踏车型,进行多维度的横向对比,来看看这几款热门车型相比谁更具备优势

本期所选取的车型都是150cc的平踏车型,且热度较高并且售价在2万以内的车型,其实符合这个要求的车型依然非常多,但为了控制篇幅,对于一些卖的不是很好,且热度不高的车型小马哥就先不放进来了,后面小马哥还会准备一期24款1~2万的踏板车型数据对比,感兴趣的小伙伴可以点个关注啦!

外观对比

各有千秋

正式开始数据对比前,先带大家简单的熟悉一下本期要讲的六款车型的外观

外观这种感官属性,本就是萝卜白菜各有所爱,所以不好评定谁才是最好看的那个,还是得根据个人的喜好来定,不过要说有特色的话倒是可以聊聊其中的两款车型

第一款:造型奇特、个性优雅的标致Django150Cafe

姜戈的外观一直以来都是最具核心竞争力的点,就像DjangoCafe这款车型就十分具有法国浪漫主义的优雅感,也因此姜戈的外观一致以来都是国产车型争相模仿的典范。不过姜戈素来也有除了外观好其他哪哪都一般的评价,甚至可以说外观是其唯一的优点

第二款:原创外观、配色丰富的猎变闪电狗150

猎变闪电狗其实并不是一款全新车型,其前身“屿150”上市早已经有一段时间了,先不说闪电狗这个名字和屿谁更好听,单就外观来说,闪电狗的外观原创性还是可以的,而且闪电狗的配色方案种类是现在市面上给的最多的,总共有9款配色方案可以选择

动力对比

平分秋色的动力水平

简单的聊完外观,接下来我们来看看本期车型在动力方面的表现如何吧

通过对比图可以看出,本期的几款车型在发动机参数上并没有太大的差距,就连整备质量大家的差距也都很小,对于150cc级别的车型来说,动力还是停留在够用的水准上,并不会有特别暴躁的感觉。其实如果硬要比个高低的话,其中大阳VRS150因其油电混动模式的存在(电助力10s),在动力方面更加具备优势,尤其是初段0~60km/h的加速时间可以达到5s,基本是同场最快的速度了。其中猎变闪电狗的所搭载的单缸两气门水冷发动机,气门数量比其他几款要少两个,最大功率10.5kw/8500rpm,最大扭矩13.6N.m/6000rpm,单就动力水平而言在同级别中属于中规中矩,不出彩也不拉跨。

整备质量方面几款车型出奇的一致,基本都是保持在140kg左右,差距非常轻微,其中最轻的要数三阳的Fiddle凭借128kg的整备质量夺得头筹

尺寸对比

油箱都不大,续航都焦虑

接下来我们来看看以上六款车型在尺寸数据方面的表现如何吧

在轴距和车身尺寸方面本期的六款车型之间的差距都很小,只有维多利亚相对其他5款车型来说轴距稍长一些,而闪电狗则凭借1315mm成为了全场最短轴距

除了轴距以外,坐高最低的是大阳VRS150,760mm的坐高即使你身高只有160cm也是可以轻松驾驭的,再加上坐垫前端的收窄处理,对矮个子的朋友来说都是十分友好的

油箱容积这块大家都不是很好,像大阳和维多利亚的10L油箱就已经是全场最大了,日常骑行油耗水平像维多利亚这种基本都在3L/百公里以上(下图是某油耗评测软件上维多利亚Sixties150Si的数据,可信度很高,不过这个软件所显示的油耗数据普遍都是偏高的)

配置清单

该给的都给了

在配置方面国产摩托车一直都没让大家失望过,像什么碟刹、ABS、TCS、液晶仪表之类的该给的配置一样都不少。具体的我们还是来看看本期六款车型的具体配置清单情况吧

本期车型中只有标致姜戈一款合资车型,其他车型均是纯国产车型,所以在配置方面也能够很清晰的感知到国产对合资的压制,无论是售价还是配置,国产的优势都是巨大的。具体配置情况简单跟大家聊几句

减震和制动方面的配置大家给的都差不多,其中算是比较特殊的就是猎变的闪电狗了,它是全场唯一后减震带气囊的,而且现场的试驾体感也是不错的,但毕竟不是六款车同场进行测试对比,也不好说谁的就更强一些。

安全性能配置方面,除了标致姜戈抠抠搜搜的给了个单前ABS以外,其他车型的基础款都标配了前后ABS,至于TCS牵引力控制系统大家其实也都是具备的,表中前三款车型的TCS版本都是需要加价1000块钱的

免钥匙系统是现在越来越多小踏板车型比较喜欢装配上的配件了,确实比较省事儿,本期的车型除了售价最便宜的大阳VRS和合资姜戈还都是机械钥匙以外,其他四款都是具备免钥匙功能的

仪表方面同样也只有最便宜的大阳和最贵的姜戈比较拉胯,其他四款车型给的仪表都是TFT智能仪表(三阳飞度的仪表印象中好像也是TFT的,有点记不太清了)个人感觉闪电狗的仪表算是这里比较强大的,是为数不过可以不需要手机支架的车型

谁是你的玫瑰

我的建议是再等等,花还没全开

综合本期这六款车型来看,大家可能还觉得自己不会受到无极250的冲击吧,所以无论是售价还是配置大家都没有什么新消息出现,闪电狗算是最近为数不多的新车型了,但就配置和售价来看,貌似并没有鸟无极,不过消费者不可能不参考无极啊,所以我的建议是在等等,未来小踏板的价格大概率还是会降的!

关于本期车型的介绍到这里就差不多了,到底谁才是你心中最美的那朵玫瑰呢?欢迎大家在评论区留下您的见解。

好啦,本期分享就到这里,我是爱摩托的小马哥!感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章,也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持!你们的关注是我持续创作、为大家带来更多精彩内容的最大动力。再次感谢大家的厚爱,我们下期见!