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​中东大铁路 松花江铁路桥篇

2025-05-01 13:01 来源:网络 点击:185

中东大铁路 松花江铁路桥篇


中东大铁路 松花江铁路桥篇

松花江铁路桥

这是一座位于哈尔滨的横跨松花江的铁路大桥,1901年建成。100多年前这是中东铁路最长的桥梁,也是中国第一座超千米的特大型桥梁,在其后很长时间里都是中国最大的铁路桥。

1896年,李鸿章与俄国签署《中俄密约》,沙俄取得了在中国修筑中东铁路的特权。1898年开始测量、设计松花江铁路大桥,1900年5月17日正式动工;1901年8月22日完工。设计师是俄国的克尔别滋,工程负责人是中东铁路工程局总工程师连铎夫斯基,工程师阿列克谢罗夫负责施工。从勘测设计到正式运营,前后历时六年。

大桥全长1050.87米,宽7.2米,共有19孔,20个墩台,墩台采用块石和石膏石灰砂浆砌筑,花岗岩料石镶面。其中8个主墩的上游迎水面均设有壮美的破冰棱,建桥时铺设的铁轨是当时世界上最新型的钢轨,每米32公斤。桥墩上的桥桁梁由波兰华沙铁工厂制造,经铁路运输到俄国敖德萨港(现归属乌克兰)装船启运,经黑海、博斯普鲁斯海峡到地中海,穿越刚通航的苏伊士运河,经印度洋,台湾海峡、日本海到达符拉迪沃斯托克(海参崴),经乌苏里铁路运抵伊曼港,再装船顺乌苏里江而下,沿黑龙江、松花江逆流而上运到建桥工地,在现场拼装架设,耗资巨大。

当年施工现场

大桥落成时,人们上桥参观拍照留念

1933年大桥的照片

2014年大桥停用,现为中东铁路主题公园。

桥面铺装景观栈道

大桥夜景

中东铁路的"中东",不是现在的地理概念,它是沙俄"中国东方铁路"的简称,中国清朝政府称作"大清东省铁路"。它是沙俄帝国的世纪工程,对中国人来说,它是一段历史,更是一段不可抹去的回忆。悠悠岁月,百年沧桑,它记录了中国人的屈辱和无奈,也记载了中国人的坚强和抗争,它改变了东亚的历史进程,也给中国带来了最早的现代化工业,同时也在寒冷富饶的中国北方催生了一座独具特点的城市---哈尔滨。